Kawasaki ZRX 1200
Kawasaki ZRX 1200 bio je veliki retro motocikl koji se proizvodio između 2001 i 2007 godine i nikada nije doživio neku slavu kao što je to imala recimo Yamaha XJR.
Možda jer zato tada nisu bili u modi veliki “muscle” motori koji su svoje gene vukli iz tada ne tako davnih osamdesetih, pa se osim tih par iznimaka nitko nije baš proslavio na tržištu. Nije mu pomogla ni niska cijena pa ni Eddie Lawson replica. Upravo je taj model Z1000 sa početka osamdesetih bio idejni začetnik modela ZRX 1100 koji je predstavljen 1997. godine.
Kawasaki je 2001. godine odlučio redizajnirati postojeći model povećanjem zapremine za 100 ccm-a dobivši time uglađeniji rad i malo više momenta. Poboljšane su i kočnice pa je veliki naked naprijed imao diskove od 310 mm i šesteroklipna kliješta, a straga gumu od 180mm.
Naravno, ZRX je bio upakiran sa osrednjim ovjesom i mašinom koja je bila derivat ZZR 1100 sa fergazerima umjesto tada već standardnog direktnog ubrizgavanja.
Dakle ZRX je motor koji je definitivno po svemu prosječan, u nekim detaljima i malo zastario, ali ako ga gledate kao bazu onda je priča malo drugačija. Danas kada su u modi razne prerade u cafe i druge „klasične“ smjerove, ovaj pomalo zastario muscle naked mogao bi poslužiti kao odlična baza. Dobro, možda mu agregat i ne izgleda previše atraktivno kao kod već spomenute Yamahe XJR, no definitivno je izdržljiv i samim time velika prednost kod ovakvih projekata.
Naime nije rijetkost da se za cafe racere kao baze uzimaju motori iz ’70-ih i ’80-tih godina s kojima i nakon detaljnog preslagivanja možete očekivati iznenađenja. S ovim motociklom ne biste smjeli imati tih problema kao ni onih sa nedostatkom snage.
ZRX 1100 Cafe racer Ruleshaker
To je jedan od razloga zašto mi je ovaj model „zapeo za oko“ uz naravno klasičan okvir od metalnih cijevi, koji ide ispod tanka sa svim „lijepim“ kutevima koje klasičan naked mora imati. Uz to na stražnju vilicu zanimljivog dizajna tvornički dolazi par podesivih KYB amortizera sa vanjskom posudom, koji uz vozna svojstva i vizualno uljepšavaju motocikl. Postavljanje takvih amortizera u zadnje vrijeme je trend, kao i prednjih USD vilica sa mlađih R rođaka i tako stvaraju jako lijep spoj klasičnog i modernog. Čak su i instrumenti dovoljno klasičnog oblika da se mogu iskoristiti na cafe-u.
Manx Cat Motosport: KAWASAKI ZRX CAFÉ RACER
Bilo da ga koristite kao bazu za klasičan cafe racer ili varijantu sa oplatom (Ruleshaker), ZRX će izgedati nevjerojatno i baš kao da je tako trebao izgledati od početka. Ili ga možete voziti u tvorničkom obliku i ostaviti sav potencijal ovog motora sakriven.
Kawasaki ZRX 1200 Retro Fighter by MB Cycles