Predstavljanje
Pontiac je 1990. predstavio koncept nazvan Sunfire, bio je to 2+2 coupe koji je bio po mnogim stvarim revolucionaran i ispred svog vremena.
Dizajniran je s ciljem da se pokažu nove dizajnerske smjernice Pontiaca, prije svega nasljednika Sunbirda, i uz to pokažu nove tehničke ideje. Dizajn krase agresivne linije uz nisku liniju krova. Ali unatoč veoma sportskoj coupeovskoj liniji, ovaj auto ipak ima 4 vrata.
Prednja vrata se otvaraju normalno, međutim stražnja vrata se otvaraju u suprotnu stranu, i pritom nema štoka, tako da je ulazak i izlazak iz vozila veoma lagan unatoč niskoj liniji. Ovakav sistem nam je poznat na Mazdi Rx-8, no do tada je to bilo viđeno samo na luksuznim autima 30-ih godina, i odtada pomalo zaboravljeni, tako da je ovaj detalj privukao mnogo pažnje.
Interijer je imao mnogo hi-tech opreme poput head-up displaya, memoriju položaja sjedenja i daljinski upravljač za radio, time su se posebno hvalili. Danas ta oprema dolazi standradno u mnogim autima, no tada je to bilo dosta napredno.
Motor koji je pokretao ovo čudo je bio 2 litreni 16v dohc motor, sa 190ks . Mjenjač je bio 5-brzinski automatic, i bio je složen na prednji pogon.
Imao je neovisan ovjes i abs, prednji kotači su bili 20″ a zadnji 21″.Karoserija je bila izrađena od ugljičnih vlakana.
Serijska proizvodnja
Pontiac Sunfire je doživio serijsku proizvodnju, međutim, pomalo i očekivano ,bez svih tih hi-tech stvari.
Dizajn je pokupio smjernice koncepta, i po meni ne izgleda loše….. ako se spusti i promjene felge, serijski baš i ne izgleda nekako, bar ne do redizajna. Bio je proizveden u coupe, cabrio i sedan verzijama. Imao je 2.2 i 2.4 četverocilindrične motore sa 120 i 140ks. Zadržao se u proizvodnji punih 11 godina od 1994-2005. uz 2 redizajna.
Za kraj recimo samo da je Sunfire koncept, u kombinaciji sa Banshee IV konceptom zaslužan i za dizajn četvrte generacije Pontiaca Firebirda.
Božo Wolf